Mobilität Tür zu Tür gedacht.
Mobilität beginnt nicht an der Haltestelle. Mit diesem Verständnis entwickelt MOTUS Datengrundlagen, Konzepte und Dienstleistungen für den öffentlichen Verkehr. Wir verbinden praktische Erfahrungen aus dem Betrieb mit fundierten Analysen und schaffen Lösungen, die den gesamten Reiseweg in den Blick nehmen.
Verkehrserhebungen
Verkehrsunternehmen, Verbünde und öffentliche Auftraggeber benötigen belastbare Informationen über Fahrgastzahlen, Auslastung und Reisewege. Vorhandene Daten oder automatische Zählsysteme liefern dafür nicht immer die notwendige Tiefe. Zudem können Fahrplanänderungen, Ausfälle und unvollständige Erhebungen die Aussagekraft beeinträchtigen.
MOTUS plant und realisiert Fahrgastzählungen und Befragungen in Bus, Straßenbahn, Zug und Fähre. Je nach Projekt übernehmen wir Erhebungsdesign, digitale Datenerfassung, Rekrutierung und Schulung der Teams, Disposition, Feldsteuerung und Qualitätskontrolle.
Einnahmeaufteilung
Verkehrsunternehmen und Verbünde benötigen eine belastbare Grundlage, um Einnahmen aus gemeinsamen Tarif- und Ticketsystemen nachvollziehbar aufzuteilen. Fehlende oder methodisch uneinheitliche Daten können die Abrechnung erschweren und zu finanziellen Unsicherheiten führen.
MOTUS verbindet Fahrgastzählung und Befragung und erfasst unter anderem Wegekette, Umstieg, Fahrschein und Tarif. Wir übernehmen je nach Projekt Stichprobenumsetzung, App-Programmierung, Feldorganisation, Qualitätskontrolle und Datenübergabe. So entsteht eine transparente Datengrundlage für die weitere Hochrechnung und Einnahmeaufteilung.
Schwerbehindertenerhebung
Für den individuellen Nachweis von Ausgleichsleistungen müssen Schwerbehindertenerhebungen methodisch korrekt, vollständig und nachvollziehbar dokumentiert werden. Ausfälle, unzureichende Abdeckung oder uneinheitliche Erfassung können die Aussagekraft der Ergebnisse beeinträchtigen.
MOTUS plant und organisiert die Erhebungswellen, schult die eingesetzten Teams und steuert die Durchführung im Feld. Dienstrückmeldungen und Dateneingänge werden laufend geprüft, Auffälligkeiten dokumentiert und notwendige Nacherhebungen gezielt geplant. Auf Wunsch binden wir unseren Partner die Lineris GmbH für die Erstellung eines Testats ein.
Mobilitätskonzepte und Nachfrageanalysen
Kommunen, Verbünde und Verkehrsunternehmen müssen Angebote weiterentwickeln, obwohl vorhandene Daten oft aus unterschiedlichen Quellen stammen oder wichtige Zusammenhänge nicht direkt erkennen lassen. Entscheidungen über Takt, Kapazität oder Linienführung brauchen deshalb eine belastbare fachliche Einordnung.
MOTUS führt Zähl-, Befragungs-, Fahrplan- und Bestandsdaten zusammen und analysiert Auslastungen, Verkehrsströme, Quell-Ziel-Beziehungen und Umstiege. Daraus entwickeln wir praxisnahe Empfehlungen für Bedienung, Anschlüsse und Angebotsentwicklung. Datenlücken und Annahmen werden transparent benannt, damit Entscheidungen nachvollziehbar bleiben.
Streckenentwicklung – GrüneSchiene
Viele Bahnstrecken und Infrastrukturen werden nicht in dem Umfang genutzt, den ihr Potenzial ermöglichen würde. Infrastrukturbetreiber, Kommunen und Unternehmen benötigen jedoch mehr als eine allgemeine Potenzialstudie: Entscheidend ist, konkrete Verkehre, Partner und umsetzbare Nutzungskonzepte zusammenzubringen.
MOTUS analysiert Infrastruktur, Nachfragequellen und mögliche Personen- oder Güterverkehre. Wir priorisieren Unternehmen, Kommunen und Verkehrsbeziehungen, entwickeln Betriebs- und Transportkonzepte und vernetzen die beteiligten Akteure. Ziel ist nicht nur ein Konzept, sondern die tatsächliche Aktivierung und stärkere Nutzung bestehender Schienenwege.
Das Serviceportal für EIU wird ab Sommer 2027 zur Verfügung stehen.
Häufig gestellte Fragen
Nicht jede verkehrsplanerische Fragestellung lässt sich in wenigen Worten beantworten. Die folgenden Antworten geben einen ersten Überblick über unsere Leistungen, unsere Arbeitsweise und wichtige Begriffe aus der Welt der Verkehrserhebungen, Mobilitätsplanung und Schienenentwicklung.
Was ist eine Verkehrserhebung im ÖPNV?
Bei einer Verkehrserhebung werden Fahrgastzahlen, Reisewege oder weitere Merkmale der Nutzung von Bus, Bahn, Straßenbahn oder Fähre erfasst. Die Daten dienen als Grundlage für Verkehrsplanung, Finanzierung, Angebotsentwicklung und Qualitätsbewertung.
Was bedeutet Einnahmeaufteilung im ÖPNV?
Bei gemeinsamen Tarif- und Ticketsystemen müssen Einnahmen nachvollziehbar zwischen den beteiligten Verkehrsunternehmen und Verbünden verteilt werden. Grundlage dafür sind belastbare Informationen über Nutzung, Fahrten, Fahrscheine und Wegeketten.
Wie läuft eine Fahrgastzählung oder Fahrgastbefragung ab?
Zunächst werden Untersuchungsziel, Linien, Fahrten, Tagtypen und Stichprobe festgelegt. Anschließend erfolgen Schulung, Dienstplanung und digitale Erfassung im Fahrzeug, bevor die Daten geprüft und für die weitere Auswertung bereitgestellt werden.
Wie wird die Qualität der erhobenen Fahrgastdaten sichergestellt?
MOTUS verbindet klare Erhebungsregeln, geschulte Teams, digitale Datenerfassung und laufende Rücklaufkontrollen. Auffällige oder fehlende Datensätze werden geprüft, dokumentiert und bei Bedarf gezielt nacherhoben.
Was ist eine Schwerbehindertenerhebung im ÖPNV?
Eine Schwerbehindertenerhebung erfasst die Nutzung des öffentlichen Verkehrs durch anspruchsberechtigte schwerbehinderte Menschen. Sie dient Verkehrsunternehmen als Grundlage für den individuellen Nachweis von Fahrgeldausfällen und Ausgleichsleistungen.
Kontakt
Telefon: 0176 93 70 47 51
E-mail: feldbuero@motus-verkehr.de
Anschrift: Magdeburger Straße 28, 06112 Halle an der Saale
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